Os ministros George Santoro, dos Transportes, e Wellington Dias, do Desenvolvimento e Assistência Social, acompanharam, nesta terça-feira (21), o senador Marcelo Castro (MDB-PI) durante uma visita técnica às obras de infraestrutura rodoviária em andamento no Piauí.
A agenda incluiu a duplicação da BR-343, entre Teresina e Altos, o contorno rodoviário da capital e as obras de duplicação da BR-316, entre Demerval Lobão e Monsenhor Gil. O governador Rafael Fonteles, autoridades políticas e equipes técnicas também participaram da programação.
O primeiro ponto vistoriado foi o canteiro de obras da BR-343, próximo ao município de Altos. O trecho, com cerca de 20 quilômetros de extensão, está sendo duplicado e será a primeira rodovia do Piauí a receber pavimento de concreto em uma obra desse tipo.
A intervenção conta com R$ 54 milhões em recursos viabilizados pelo senador Marcelo Castro. Segundo ele, a escolha pelo concreto representa um avanço na qualidade da estrada e aumenta a durabilidade da pista.
“Pela primeira vez no Piauí, a rodovia está sendo duplicada em concreto, o que aumenta a durabilidade da pista em até 30 anos. Isso representa um novo patamar na infraestrutura de transportes no estado”, afirmou.
A previsão do Ministério dos Transportes é que a aplicação do concreto na pista comece a partir do próximo mês.
Durante a vistoria, Marcelo Castro destacou ainda a estrutura da malha rodoviária do estado. Segundo o senador, o Piauí está entre os oito estados brasileiros que possuem todos os municípios ligados por asfalto, com cerca de 3 mil quilômetros de rodovias federais e 9 mil quilômetros de rodovias estaduais.
Mais Obras
A comitiva também acompanhou o andamento das obras do contorno rodoviário de Teresina. O projeto prevê a duplicação de vias e a construção de um viaduto na entrada do bairro Dirceu.
O trecho recebe aproximadamente 42 mil veículos por dia, e a expectativa é que a intervenção proporcione maior fluidez no trânsito e mais segurança para os motoristas.
A programação terminou com a vistoria das obras de duplicação da BR-316, entre Demerval Lobão e Monsenhor Gil.
A rodovia é considerada estratégica para o escoamento da produção agrícola da região do Matopiba em direção ao Porto de Itaqui, no Maranhão. O trecho já duplicado entre Teresina e Demerval Lobão contou com R$ 14 milhões em recursos destinados pelo senador Marcelo Castro.